资讯导读：相信很多用户朋友都遇到过这种情况，在机械运行过程中，为机械提供保护的变频器装置突然出现了故障。在这种面对急需处理事项却有可能一下子无法找到相关技术人员的情况下，很多用户不知道应该怎么样去处理，方能将自己的损失降低到***小。于是，今天为大家带来的这篇文章，便是简单介绍如何对变频器进行维修检测，虽然不可能让每一位用户在看过之后都可以无师自通，但至少在面对故障情况的时候，不会显得束手无策。


（***点）静态测试电路

       1、测试整流电路
       首先，我们需要找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，正常时有几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，说明整流桥有故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
       2、测试逆变电路
       首先将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。

（第二点）上电试机（动态测试）

       在表态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：
       1、在上电之前，我们必须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。
       2、需要检查变频器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致变频器出现故障，严重时会出炸机等情况。
       3、上电之后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因。
       4、如果没有显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。
       5、***后，在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。

（第三点）故障分析与判断

       1、整流模块损坏
       这种情况通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。
       2、逆变模块损坏
       逆变模块损坏通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，才能运行变频器。
       3、上电无显示
       没有显示通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，操作面板损坏同样会产生这种状况。
       4、显示过电压或欠电压
       通常由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。解决方法是找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。
       5、显示过电流或接地短路
       通常是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放电路等。
       6、电源与驱动板启动显示过电流
       通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
       7、空载输出电压正常，带载后显示过载或过电流
       通常是由于参数设置不当或驱动电路老化，模块损坏引起。
 
       通过了以上三段式的检测与判断，此时各位用户朋友应该都对自己变频器出现的问题有了一点了解，虽然可能仍然没有办法解决问题，但至少会对其有了一个大致的方向。

       资讯来源：变频器维修网       原标题：变频器维修检测常用方法【精】

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